Az akkumulátortechnológia áttörése, a dél-koreai' új technológiájának 95 százalékos helyreállítási aránya
Az akkumulátorok technológiája napról napra változik, az akkumulátor-helyreállítási terület szintén új áttörést vezetett be.
Külföldi sajtóértesülések szerint a dél-koreai Young Poong Corp. kifejlesztett egy olyan technológiát, amely újrahasznosíthatja az eldobott elektromos jármű akkumulátoraiból származó fémeket. A vállalat szerint a technológia' helyreállítási aránya elérte a világ' legmagasabb szintjét, vagyis akár 95 százalékot is.
Young Poong elmondta, hogy a fémek - beleértve a nikkelt, a kobaltot és a rézet - 95% -át szárazolvasztással (közvetlen olvasztással), a lítium több mint 90% -át poreltávolító berendezésekkel nyerte el.
A vállalat szabadalmat kért közvetlen olvasztási technológiájáról.
Magától értetődik, hogy az elektromos járművek akkumulátorainak hulladékaiból származó fémek kinyerésére alkalmazott technológia a nedves kimosódás (hidrometallurgia), amely a másodlagos akkumulátorokat elektromos magokká bonthatja. De a Young Poong Corp. vállalat által kifejlesztett száraz olvasztási technológia képes az elemeket modulokra bontani, és az akkumulátor modulokat kemencébe tenni.
A Young Poong Corp.' vállalat szárazolvasztási technológiája különösen alkalmas nagy elektromos járművek, például 400 kg vagy annál nagyobb akkumulátorok újrahasznosítására.
Ezenkívül a száraz olvasztási technológia jelentősen lerövidítette az előkezelési ciklust és csökkentette a felhasználás utáni költségeket. A nedves kimosódás általában 10-15 napot vesz igénybe, hogy az akkumulátort fekete porba szedje, míg a száraz olvasztáshoz csak 2 napra van szükség, hogy fémpor készüljön az akkumulátorból.
